Review Mobil Bekas Honda HR-V: Eksterior, Interior, Mesin, Fitur

Honda HR-V menjadi salah satu mobil crossover yang beredar di Indonesia. Tampilannya cukup modern sehingga memikat banyak calon pengguna. Jika Anda termasuk salah satunya, kali ini CAROLINE.id menyuguhkan review mobil bekas Honda HR-V tipe E 2015 yang kebetulan unitnya bisa ditemui di halaman Beli Mobil CAROLINE.id.

Sebagian dari Anda mungkin belum mengetahui, wujud Honda HR-V yang kini kita lihat merupakan hasil evolusi besar dari generasi pertamanya. Yup, Honda HR-V sudah memasuki generasi kedua. Generasi pertamanya diproduksi di Jepang dengan desain body yang sangat berbeda. Bentuknya lebih mengotak dengan diisi patah-patahan cukup tajam di bodynya.

Honda HR-V generasi pertama diproduksi di Jepang selama periode 1998 – 2006. sebagai informasi, nama Honda HR-V awalnya merupakan singkatan dari Hi-rider Revolutionary Vehicle. Namun, kemudian berganti menjadi Hip and Smart Runabout Vehicle.

Berhenti diproduksi tahun 2006, kemudian Honda HR-V pun terlahir kembali. Di Indonesia, generasi kedua Honda HR-V diperkenalkan pada tahun 2014. Sebelumnya mobil ini sudah sempat menunjukkan diri ke publik di Tokyor Motor Show 2013.

Eksterior Honda HR-V 2015

Unit yang akan kita kenal lebih dekat saat ini merupakan Honda HR-V tipe E dengan transmisi matic keluaran tahun 2015. Untuk diketahui, pilihan tipe E berada di bawah Prestige, namun di atas tipe S atau A.

Pada bagian eksterior mobil yang sudah dibuat di Indonesia ini, kita akan melihat penerapan konsep Dynamic Cross Solid. Lewat konsep tersebut produsen berupaya menerapkan bentuk body yang tegas, namun memiliki bentuk seperti mobil coupe. Hal ini nampak dari bagian belakang kendaraan yang bodynya terlihat landai.

Penampilan seperti mobil coupe juga dipertegas trik penempatan handle pintu belakang di pilar C. Karena seolah tak ada gagang pintu belakang, Honda HR-V sekilas tampil seperti mobil crossover dua pintu. Sementara itu penampilan gagahnya berhasil ditunjang oleh penggunaan pelek berukuran 17 inci.

Interior Honda HR-V 2015

Salah satu ciri khas interior Honda HR-V adalah layout dashboard yang menyatu dengan konsol tengah. Konsol tengah itu sendiri memisahkan ruang pengemudi dan penumpang sehingga melahirkan kesan eksklusif ketika Anda berada di balik lingkar setir.

Honda HR-V memiliki kapasitas angkut lima bangku penumpang. Duduk di dalamnya terasa nyaman dengan ruang kepala dan kaki yang ideal. Bangkunya pun terasa cukup baik dalam menopang tubuh selama berkendara.

Hal menarik dari interior HRV-V adalah desain kisi-kisi AC (Air Conditioner) penumpang depan yang berukuran cukup panjang, melintang di hadapan bangku penumpang depan.

Mesin Honda HR-V 2015

Jika berbicara soal mesin, Honda HR-V 2015 menggunakan mesin dengan kapasitas 1.497cc SOHC i-VTEC. Tenaga terbesar dari mesin tersebut adalah ialah 120 hp pada putaran mesin 6.600 rp. Sedangkan torsi tertingginya adalah 145 Nm pada putaran 4.600 rpm. Tenaga dari mesin disalurkan ke roda depan. Pada unit yang kami lihat menggunakan sistem transmisi matic 6 kecepatan CVT.

>>> Cari mobil apa saja di CAROLINE.id

Fitur Honda HR-V 2015

Honda HR-V memiliki sejumlah fitur yang menarik bagi pengendara. Seperti halnya cruise control untuk mengatur kecepatan konstan kendaraan. Di dalam kabinnya, Anda juga bisa melihat adanya peranti touch screen berukuran 6,1 inci sebagai pusat pusat hiburan.

Selebihnya, Honda HR-V cukup modern dengan adanya hill start assist, dual SRS airbag, paddle shift, smart key, immobilizer, dan tombol start stop engine. Untuk mobil ini, produsen memang tidak memberikan mode berkendara eco. Namun, ada yang dinamakan ECO Assist sebagai panduan untuk berkendara hemat bahan bakar.

Kesimpulan review mobil bekas Honda HR-V 2015

Di usia mobil ini yang sudah menyentuh lima tahun, penampilan Honda HR-V masih terlihat mampu mengikuti jaman. Demikian juga dengan fitur-fitur yang dimilikinya. Dalam hal perawatan pun rasanya Honda HR-V tidak membutuhkan perlakuan spesial. Cukup layak dipilih bagi mereka yang menginginkan mobil SUV modern untuk penggunaan di perkotaan atau perjalanan luar kota.